Jak zadbać o akumulator przed Zimą w hulajnodze elektrycznej gdy okresowo go nie używamy.

Jak zadbać o akumulator przez Zimą

Akumulator litowo-jonowy to bardzo ważny podzespół hulajnogi elektrycznej oraz jej najkosztowniejszy komponent. To właśnie od jego stanu zależy realny zasięg oraz moc pojazdu. Prawidłowe obchodzenie się z nim  i odpowiednie nawyki eksploatacyjne pozwalają wydłużyć żywotność ogniw nawet o kilka lat.

Odpowiednie przechowywanie podczas zimowej przerwy – Jak zadbać o akumulator przez Zimą

Przygotowanie akumulatora do dłuższego postoju wymaga przede wszystkim dbałości o jego optymalny poziom naładowania oraz odpowiednie warunki otoczenia. Najgorsze co możemy zrobić to zostawić rozładowany akumulator na kilka miesięcy. Taka niefrasobliwość kosztować nas będzie nieodwracalne uszkodzenie akumulatora i konieczność wymiany na nowy egzemplarz. Lepszym ale nie idealnym rozwiązaniem jest po po prostu naładowanie akumulatora do pełna i takie składowanie go podczas zimy. Dlaczego nie jest to idealne rozwiązanie? Otóż długofalowo zmniejszy to użyteczną pojemność naszego akumulatora, ale będzie to nieporównywalnie lepsze rozwiązanie, niż gdy zapomnimy go w ogóle  naładować. Idealnym rozwiązaniem jest zostawienie akumulatora naładowanego w przedziale 40-60%. Taki poziom naładowanie nie generuje „stresu chemicznego” strukturach elektrod i zapewnia stabilne powolne naturalne rozładowywanie. Musimy także pamiętać że akumulator podłączony do hulajnogi może być przez nią rozładowywany poprzez działanie różnych systemów zostawionych w trybie czuwania, jak choćby system włączania kartą NFC, czy dedykowany alarm. W takiej sytuacji konieczne będzie albo odłączenie akumulatora od hulajnogi, co jest bardzo proste w hulajnodze Velex Monster, albo częste doglądanie jego poziomu naładowania i okresowe doładowywanie.

Równie kluczowa jest temperatura miejsca przechowywania. Hulajnoga powinna spędzić zimę w suchym, ogrzewanym pomieszczeniu o temperaturze w przedziale od 10°C do 20°C. Unikaj zostawiania sprzętu w nieogrzewanych wilgotnych miejscach. Niskie temperatury oraz ich gwałtowne wahania niszczą chemię baterii, a wysoka wilgotność prowadzi do skraplania się pary wodnej wewnątrz obudowy i korozji delikatnych układów elektronicznych.

Prawidłowa procedura ładowania: w jakiej kolejności podłączać ładowarkę?

Niezwykle istotna dla trwałości sprzętu jest technika ładowania oraz zachowanie odpowiedniej procedury podłączania zasilacza. Zawsze w pierwszej kolejności wpinaj wtyczkę ładowarki do hulajnogi, a dopiero potem podłączaj drugi koniec przewodu Gniazda 230V

Dodatkowo pamiętaj, aby nigdy nie podłączać ładowarki od razu po powrocie z trasy w zimny lub bardzo gorący dzień. Odczekaj około 30–60 minut, aż akumulator osiągnie temperaturę pokojową. Ładowanie mocno rozgrzanych lub wyziębionych ogniw drastycznie skraca ich żywotność.

Dlaczego nie wolno zostawiać hulajnogi zbyt długo pod ładowarką? – Jak zadbać o akumulator przez Zimą

Współczesne hulajnogi oraz ładowarki są wyposażone w zaawansowane układy BMS (Battery Management System), które odcinają dopływ prądu po osiągnięciu pełnego naładowania. Mimo to zostawianie hulajnogi podłączonej do prądu na wiele miesięcy jest poważnym błędem. Ewentualna awaria elektroniki sterującej lub zasilacza może doprowadzić do przeładowania i przegrzania ogniw. Ponadto przy długim podłączeniu występują tzw. mikrocykle – gdy bateria minimalnie się rozładuje, ładowarka ponownie dobija napięcie do wartości szczytowej, powodując niepotrzebny stres chemiczny wewnątrz akumulatora. Ze względów bezpieczeństwa przeciwpożarowego zaleca się odłączenie ładowarki  do 12 godzin po zapaleniu się zielonej diody.

Diagnostyka: jak sprawdzić stan i pojemność baterii? – Jak zadbać o akumulator przez Zimą

Z czasem każdy akumulator traci swoją pierwotną sprawność. Najprostszą metodą oceny jego kondycji jest obserwacja zasięgu – jeśli przy podobnej wadze kierowcy i warunkach pogodowych spadł on o więcej niż 30% w porównaniu do nowego pojazdu, jest to jednoznaczny sygnał zużycia ogniw. Można również dokonać pomiaru woltomierzem na wyjściu w pełni naładowanej baterii i porównać wynik z maksymalnym napięciem fabrycznym (np. 42V dla instalacji 36V). Najbardziej miarodajne badanie przeprowadza się jednak na profesjonalnym stoisku diagnostycznym w serwisie Velex, gdzie za pomocą obciążeniowego testera pojemności dokładnie mierzymy realną pojemność wyrażoną w watogodzinach (Wh) oraz sprawność poszczególnych sekcji ogniw.

Awaria akumulatora – regeneracja czy wymiana?

Gdy zauważysz niepokojące objawy, takie jak wyłączanie się hulajnogi pod obciążeniem (np. podczas podjazdu pod górę), gwałtowny spadek zasięgu lub brak reakcji na ładowarkę, natychmiast zaprzestań użytkowania i ładowania pojazdu. Dla własnego bezpieczeństwa zawsze używaj oryginalnych ładowarek do pojazdów

W przypadku awarii masz do wyboru naprawę (regenerację) lub wymianę ogniw. Jeśli usterka dotyczy układu BMS, pojedynczego ogniwa lub jednej sekcji, naprawa w serwisie Velex jest wysoce opłacalna i pozwala przywrócić pełną sprawność baterii za ułamek ceny nowego komponentu. Jeżeli jednak bateria przepracowała już kilkaset cykli i wszystkie ogniwa uległy naturalnemu zużyciu chemicznemu, jedynym bezpiecznym i rozsądnym rozwiązaniem staje się montaż nowego, fabrycznego pakietu akumulatora

Zadbaj o akumulator w Serwisie Velex

Prawidłowe przechowywanie w temperaturze dodatniej, odpowiednia kolejność podłączania ładowarki oraz unikanie głębokiego rozładowania to fundamenty długiej żywotności Twojej baterii.

Masz wątpliwości co do kondycji akumulatora w swojej hulajnodze? Zgłoś się do serwisu Velex! Przeprowadzimy profesjonalny test sprawności, zdiagnozujemy układ BMS i pomożemy dobrać najbardziej opłacalne rozwiązanie przed nowym sezonem.

Zapraszamy na nasz profil na facebooku

Akumulatory do hulajnóg Velex

Co z hulajnogą na Zimę